El govern espanyol torna a tancar la porta al traspàs de la xarxa ferroviària

La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha insistit aquesta tarda que la xarxa d’infraestructures ferroviàries de l’Estat a Catalunya no es pot traspassar perquè forma part de la xarxa d’interès general de l’Estat. Així ho ha reiterat després que el conseller de Territori, Juli Fernàndez, hagi tornat a demanar el traspàs integral de Rodalies a la Generalitat i que aquesta mateixa setmana la patronal Foment del Treball hagi reclamat una cimera entre el govern català i espanyol, després de les eleccions del 23-J, per fer efectiu el traspàs.

Durant la seva intervenció a la inauguració de la Cimera Mundial del Transport Públic que ha arrencat a Barcelona, Fernàndez s’ha dirigit a l’auditori en anglès per expressar la voluntat del govern de decidir i gestionar les infraestructures ferroviàries del país per “donar el millor servei als ciutadans”. Després, en declaracions a la premsa, el conseller ha celebrat que la petició de Foment del Treball sobre el traspàs “va en la línia del gran consens que hi ha a la societat catalana” sobre la necessitat del govern de poder gestionar i executar les inversions de les infraestructures, i tirar endavant les actuacions que consideri estratègiques.

Preguntada sobre això, la ministra ha reiterat una vegada més que no es pot transferir la xarxa ferroviària d’interès general i ha apostat per parlar de “com millorar” el funcionament del servei amb vista al ciutadà. Sánchez ha recordat que la Generalitat és la titular del servei de Rodalies des del 2010 i ha recordat que el govern espanyol hi està invertint com mai en els últims anys. A més, ha lamentat que amb motiu de la darrera campanya electoral alguns partits hagin volgut “fer soroll” sobre la qüestió i ha dit que el que interessa és donar un bon servei a la ciutadania. “No és qüestió de cedir competències o no, sinó de millorar el servei tal com fem des del govern espanyol”, ha afegit, tot assegurant que de l’actual pla de Rodalies ja se n’han executat més de mil milions d’euros.