La Sagrera pateix un nou incompliment de Foment

Nou incompliment del Ministeri de Foment en relació a l’estació de la Sagrera. Nou incompliment, i nou retard. Encara no hi ha data per a l’inici de les obres dels accessos a la que ha de ser la gran estació central de l’alta velocitat a Barcelona, que havien de començar aquest mes de març. Fins a dues vegades, en visites recents a Barcelona, el ministre del ram, Íñigo de la Serna, s’havia compromès a començar aquestes obres durant el mes de març, que acaba avui sense novetats en aquest sentit.

Després d’estar anys aturades, les obres a la Sagrera es van reiniciar el juny passat amb els treballs al col·lector del carrer Prim. Al gener, les màquines van tornar a la gran plataforma sobre la qual han d’anar les vies de la futura estació. En les dues ocasions, De la Serna havia vingut a Barcelona per exhibir el “compromís” de l’Estat amb la ciutat i havia anunciat tornar-ho a fer aquest mes de març pel tema dels accessos. Les últimes visites de representants de Foment a Catalunya han sigut les del secretari d’estat, Julio Gómez-Pomar, per inaugurar obres a Sabadell i Girona, on va trobar protestes ciutadanes i institucionals contra el 155 i l’empresonament de polítics.

El retard que acumula el projecte de l’estació barcelonina de l’alta velocitat contrasta amb el gran anunci de l’ampliació de l’estació d’Atocha, a Madrid, que ha d’estar acabat l’any 2023. El mateix ministre De la Serna va anunciar recentment l’impuls a l’estació madrilenya en un acte de presentació al costat de l’arquitecte encarregat del projecte, Rafael Moneo, i l’alcaldessa Manuela Carmena. El projecte consisteix a construir una gran estació subterrània amb un pressupost que supera els 600 milions d’euros.