Foment ataca Ada Colau per la nova mobilitat
La patronal veu perillar 50.000 llocs de treball si es frena l’ús del cotxe
La patronal Foment del Treball va llançar ahir un atac en tota regla contra l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, i el seu equip, als quals acusen de posar en perill fins a “50.000” llocs de treball a causa de la política municipal de frenar l’ús privat del cotxe donant prioritat als vianants.
El president de Foment, Daniel Sánchez Llibre, va presidir un acte a la seu de Foment, on, davant de petits empresaris i comerciants, es va menysprear la figura de l’alcaldessa acusant-la d’anar en contra dels interessos de la ciutat fins al punt d’afirmar que algú “li va haver d’explicar de què va això del Mobile World Congress”.
El motiu de l’atac són les mesures de la mobilitat de la nova normalitat, en què a diversos carrers de la ciutat s’ha optat per donar prioritat a les persones que van a peu per, entre altres coses, poder mantenir la distància de seguretat. Entre aquestes mesures hi ha els carrils per a vianants de Consell de Cent o el carrer Girona, l’habilitació del lateral de Gran Via o el tall d’algunes vies principals el cap de setmana, com Via Laietana o el passeig de Sant Joan.
Sánchez Llibre va assegurar que totes aquestes mesures s’havien pres de forma unilateral, sense consens, i va reclamar a l’alcaldessa que “rectifiqui, dialogui i pacti” una altra mobilitat. Foment demana consensuar un pla a tres anys vista. En un to que semblava més el d’un candidat a l’alcaldia en un míting de campanya, Sánchez Llibre va clamar: “Alcaldessa, prou de fer mal a Barcelona i de maltractar els barcelonins.”
Al seu torn, Roger Gaspa, responsable de comerç de Foment, va assegurar que les mesures del govern Colau “estan matant el comerç del centre”. Gaspa va recordar que el 57% de les vendes del comerç de la ciutat el fan persones no residents, amb una facturació de 3.000 milions. Segons Gaspa, avui dia hi ha un 25% d’establiments de comerç tancats i si no s’adopten mesures de suport el percentatge pot arribar fins al 50% amb la pèrdua de 30.000 llocs de treball.
Conflicte no resolt a Via Laietana
La vicepresidenta de Foment, Mar Alarcón, va menystenir les mesures de l’Ajuntament per afavorir la mobilitat a peu assegurant que Barcelona s’havia convertit en la ciutat del “pinta i acoloreix”, fent al·lusió a l’ús de pintura groga i altres colors per marcar a l’asfalt l’espai destinat a vianants. Un dels punts que va criticar Alarcón és l’ampliació de voreres a Via Laietana, amb uns carrils marcats amb groc i uns cercles negres i que, segons va dir, s’ha convertit en un “fantàstic carril bici”. Certament, aquest espai per a vianants és emprat majoritàriament per ciclistes i patinadors. La tinenta d’alcaldia Janet Sanz va dir dilluns que és un tema a resoldre entre ciutadans.
