Societat

Els barcelonins veuen més complex circular

Un 66% dels usuaris opinen que no hi ha prou espai per a tants mitjans de transport

Sis de cada deu ciutadans opinen que moure’s per Barcelona és cada vegada més complicat, sigui amb vehicle privat o a peu a causa dels diversos tipus de carrers, usos de les vies, velocitats i prioritats de circulació. Així es constata en l’últim estudi sobre la convivència de la mobilitat a Barcelona elaborat pel Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC). Segons l’estudi realitzat a partir de 2.000 enquestes i més de 25.000 observacions a usuaris en punts representatius de la ciutat, la percepció d’inseguretat en la mobilitat per Barcelona ha augmentat 6 punts respecte al 2017, passant d’un 14% a un 20%.

Els que se senten més insegurs són els ciclistes i els usuaris de vehicles de mobilitat personal (VMP), mentre que els vianants i els que circulen en cotxe són els que es mouen més segurs. Els que han notat més l’augment de la inseguretat són els ciclistes, que ara han de compartir molt més els carrils amb els VMP. Als vianants els recriminen que no respectin els semàfors en vermell (53%) i caminin distrets mirant el mòbil (56 %). Pel que fa als motoristes, l’actitud de risc més denunciada per la resta d’usuaris és la d’avançar altres vehicles fent ziga-zagues (67%), seguida per la de superar el límit de velocitat (48 %). Als que circulen amb cotxe els retreuen majoritàriament que superin el límit de velocitat (42%).

Segons el RACC, es pot parlar de coexistència, però no de convivència entre vehicles, ja que fins a un 66% dels usuaris creuen que la ciutat no està preparada per tenir diferents mitjans de transport en un mateix espai i un 65% creuen que és complicat respectar les normes de circulació.

Les cruïlles, rotondes i les zones pacificades són els punts més conflictius. L’excés de velocitat, la falta de respecte pels senyals, l’escàs ús d’indicadors de canvis de carril o girs i la invasió d’espais exclusius d’altres actors són els comportaments de risc més comuns de tots els mitjans de transport. Per això, el RACC recomana itineraris més segurs, intuïtius i fàcilment interpretables. Segons l’estudi, un de cada quatre usuaris de patinet o bicicleta afirmen haver tingut un ensurt o un accident aquest any, una xifra que disminueix en el cas dels vianants, que se situa en un de cada set.



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.
MIGRACIÓ

Moren deu migrants, vuit dels quals de fred, en una barcassa al Mediterrani central

ROMA
infraestructures

El dic del port de les Cases d’Alcanar s’allargarà contra temporals

barcelona
educació

Cambray defensa un pressupost que permet tenir “més mestres que en tota la història”

barcelona

Gossos de 19 Policies Locals participen en una jornada sobre cerca i detecció a Lloret

lloret de mar

Lloret rep 5,9 milions per construir una residència per a gent gran i un centre de dia

lloret de mar

Banyoles converteix el Punt Lila en una caravana en moviment

BANYOLES

El tràfic de mercaderies al port de Palamós creix un 3% respecte al 2021

PALAMÓS

L’Audiència de Lleida redueix la pena a un altre agressor sexual per la llei del ‘només sí es sí’

barcelona
El temps
Servei Meteorològic de Catalunya

Cel serè i ambient suau

barcelona