El Port de Barcelona millora el control de la contaminació a l’aigua i l’atmosfera

El Port de Barcelona durà a terme un control més eficient dels abocaments a l’aigua i les emissions de fums negres a l’atmosfera que fan els vaixells durant les operatives i maniobres d’entrada i sortida dels molls.

El consell d’administració d’aquesta infraestructura ha donat llum verda a una nova ordenança per a la prevenció de la contaminació que possibilitarà aquesta actuació més exigent i que és pionera a Espanya, segons ha informat aquest dimecres en un comunicat.

En concret, l’ordenança estableix les condicions que han de guiar l’actuació dels vaixells amb l’objectiu de reduir l’impacte ambiental i preveu actes administratives que poden acabar en sanció o infraccions incloses a la Llei de Ports.

El president del Port, Lluís Salvadó, ha destacat que “aquesta ordenança és molt més exigent que la normativa ambiental vigent i ens situa a l’avantguarda dels ports mundials” .

L’ordenança especifica que la policia portuària realitzarà el control dels fums negres a l’atmosfera per part dels vaixells i que, si es detecta que superen el nivell 2 de l’escala de Ringelmann s’aixecarà una acta administrativa que podrà acabar en una sanció.

A més, aquesta norma obliga les embarcacions que no utilitzin combustible de baixes emissions a funcionar amb gasoil marítim a les maniobres d’entrada i sortida i quan estiguin atracades al port , alhora que prohibeix realitzar el manteniment dels motors quan la Generalitat hagi activat un avís preventiu de contaminació atmosfèrica.

En el cas de l’aigua del mar, l’ordenança preveu els moments en què es podran fer operatives com ara descàrregues o abocaments diversos i es prohibeixen la majoria excepte en els casos que es garanteixi que no es produirà un episodi de contaminació.

L’incompliment de l’ordenança pot constituir una infracció, segons els termes recollits a la Llei de Ports.