La pèrdua de passatgers de Renfe fa que creixi la pol·lució a Barcelona

La pèrdua d'usuaris de la Renfe a Catalunya a causa de les deficiències del seu servei té una repercussió negativa i directa en la contaminació de Barcelona, segons els càlculs que l'Oficina Catalana del Canvi Climàtic ha fet sobre l'impacte que suposa el traspàs de passatgers del transport públic al vehicle privat.

El càlcul parteix del fet que en el període de deu anys comprès entre el 2005 i el 2015 un total de 45.000 usuaris del tren han deixat de fer-lo servir diàriament, una quantitat que suposa 16,3 milions de viatges a l'any. Cada persona que ha passat a utilitzar el vehicle ha generat 2,28 tones de diòxid de carboni, amb un emissió total de 102.600 tones.

Aquesta dada surt de considerar que cada vehicle fa cada dia una mitjana de 70 quilòmetres per entrar a la ciutat de Barcelona i sortir-ne, i que compleix aquest trajecte 240 dies l'any, amb un total de 17.000 quilòmetres recorreguts.

La producció d'aquest diòxid de carboni equival a la contaminació que genera una ciutat de 25.000 habitants, o bé la contaminació anual del trànsit d'una ciutat de 200.000.