Infraestructures i serveis

El baixador del TAV, en mans del nou govern espanyol

El PP s’havia compromès a executar la reivindicada infraestructura i ara s’espera que es mantingui l’aposta

El director general d’Infraestructures de Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Xavier Flores, va explicar ahir que s’espera que el nou govern espanyol mantingui el compromís fet per l’anterior govern del PP de finançar i executar l’obra del llargament reclamat baixador del Tren d’Alta Velocitat (TAV), a l’aeroport de Girona. Flores va fer aquestes declaracions abans de participar en una taula rodona organitzada per la demarcació de Girona de l’Associació i el Col·legi d’Enginyers Industrials de Catalunya i la delegació del Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya sobre el futur baixador del TAV. A l’acte hi van assistir una cinquantena de persones, entre les quals alcaldes com el de Caldes de Malavella, Salvador Balliu, o el director del mateix aeroport, Lluís Sala.

Segons Xavier Flores, un dels ponents de la taula rodona, el govern català no entendria que el projecte del baixador no tirés endavant. “No hi ha cap causa tècnica” que “avali una nova estratègia”, va dir Flores, que va afegir que “l’aeroport de Girona continuarà tenint les mateixes possibilitats que abans i per tant l’estació continua sent igual de necessària”, va afegir Flores.

A principis d’aquest any el llavors ministre de Foment, Íñigo de la Serna, va anunciar que s’invertirien 55 milions d’euros per al futur nou baixador, el projecte del qual preveia que estaria redactat aquest mateix any.

El futur baixador del TAV és una obra llargament reivindicada per Ferrmed i l’Associació per a la Promoció Econòmica de les Comarques Gironines (AGI), així com per ajuntaments.

LA FRASE

La connexió clau és que els trens d’alta velocitat han de connectar-se amb els tres aeroports
Joan Amorós
president de l’associació ferrmed

Connexió amb ample internacional

El president de l’Associació Ferrmed, Joan Amorós, també va exigir que la Generalitat “presenti batalla” perquè la connexió futura entre els aeroports de Barcelona, Girona i Reus sigui d’ample internacional. Segons Amorós, aquesta és una signatura pendent a Catalunya i és clau per facilitar l’intercanvi de passatgers i mercaderies lleugeres. Ferrmed i els empresaris gironins aposten perquè l’aeroport de Girona sigui la quarta pista del Prat.



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.

S’inicia el reforç amb nous blocs del port guixolenc

sant feliu de guíxols

El govern espanyol permet l’ocupació de tots els seients a trens, metro o bus

barcelona

Més mosquits, mosca negra i paneroles, però menys xinxes aquest estiu

barcelona

Palamós, sense vigilància a les platges per un error

palamós
ENRIC MARQUÈS
ALCALDE DE LA BISBAL D’EMPORDÀ (ERC)

“El repte del futur és la setmana vinent”

la bisbal d’empordà
Medi Ambient

Iqoxe i l’ACA, ‘distingits’ amb els premis Àtila

Medi Ambient

Prova pilot per reduir els incendis forestals

Nous abocaments a les hortes, a Girona

girona

El sindicat SME diu que Interior ha autoritzat que vigilants de Rodalies, metro i tramvia utilitzin esprais pebre

Barcelona