municipal
Demanen fer un hotel i pisos a l’antiga estació d’autobusos de Girona
El terreny privat s’havia cedit temporalment
L’Ajuntament presentarà als veïns el 4 de desembre un esbós del projecte per a la resta de la plaça Espanya
El propietari del terreny en la confluència entre la plaça Espanya i el carrer Pierre Vilar de Girona ha demanat el permís de llicència per construir-hi un hotel i pisos. Aquest terreny ha estat ocupat, des de fa vuit anys, aproximadament per la meitat de l’estació d’autobusos provisional. Anteriorment, havia estat un descampat de terra que s’usava d’aparcament.
Segons ha explicat el regidor delegat del projecte ferroviari, Carles Ribas, que acaba de rebre l’encàrrec d’ocupar-se del projecte de la nova plaça Espanya, aquest es farà sense comptar amb aquest terreny, ja que el propietari ha optat per fer-hi un hotel i més habitatges, que se sumaran als que ja hi ha al llarg del carrer Pierre Vilar. Des del consistori s’havia explicat, fa uns mesos, que s’estava en converses amb el propietari perquè el cedís de nou –el 2008 va cedir-lo específicament per ser ocupat per l’estació de busos i, un cop acabada aquesta ocupació, se li havia de tornar– perquè formés part de la nova plaça Espanya.
Procés participatiu
Ribas va detallar que, el 4 de desembre, es presentarà l’esbós del projecte de l’Ajuntament, que s’acabarà de perfilar a través d’un procés participatiu amb els veïns. Així, es preveu obrir un període d’uns quinze dies perquè s’hi puguin fer aportacions.
Un cop definit el projecte, Ribas subratlla que caldrà anar a Madrid a negociar amb Adif, que és el propietari del terreny. El consistori pretén que l’ens ferroviari pagui una part del projecte. Ribas, a més, explica que la discussió del terreny patrimonial també inclourà altres zones, com ara la plaça Poeta Marquina.
Proper desmuntatge
Pel que fa al desmuntatge de l’antiga estació d’autobusos, que és a càrrec d’Adif i ja s’hauria d’haver fet, Ribas explica que hi ha hagut un retard per “problemes amb els permisos del projecte de seguretat”, però que els han assegurat que es desmuntarà “les properes setmanes”.
L’antiga estació de busos està sense ús des del 8 de maig passat, quan es va obrir la nova estació subterrània al parc Central.
LA DATA
LA FRASE
La marquesina al parc Central, instal·lada del tot a l’abril
El regidor delegat del projecte ferroviari de l’Ajuntament de Girona, Carles Ribas, calcula que les obres al parc Central acabaran del tot amb l’enllestiment de la nova marquesina entre estacions a l’abril. El regidor ja havia avisat, fa uns mesos, que aquest projecte, que és a càrrec del consistori, segurament estaria acabat un xic més tard que la resta. El contracte per construir la marquesina va ser adjudicat al setembre i formalitzat a l’octubre i, segons Ribas, ja s’està “treballant en nau” preparant l’estructura. Segons consta en el contracte, adjudicat per un total de 331.672,05 euros (amb IVA) a l’empresa Argon Informàtica, l’execució de l’obra s’hauria de fer en quatre mesos. Pel mig, però, hi haurà les vacances de Nadal i, probablement per això, Ribas parla de l’abril. El regidor del projecte ferroviari detalla que, ara, des de l’àrea d’Urbanisme s’està posant pòrtland a la zona de la passarel·la per poder donar pas per allà, ja que quan comencin les obres de la marquesina caldrà tallar l’accés per la porta actual de l’estació del tren convencional i es passarà per on abans hi havia la passarel·la.
Pel que fa a les obres de reposició de les lloses del parc Central, que són a càrrec d’Adif, Ribas assenyala que es va més o menys segons el previst en el cronograma presentat per l’ens ferroviari fa uns mesos. El càlcul de Ribas és que estarà tot llest –menys la marquesina– cap a finals de gener, només un mes més tard del previst en el cronograma.
