municipal
serveis
Calella amplia les places de zona blava
N’habilitarà als voltants de la plaça Conrad Prat, a prop de la fàbrica Llobet-Guri i al carrer Valldebanador
Calella augmentarà en les properes setmanes les places de zona blava o aparcament regulat de pagament. En concret habilitarà 55 als voltants de la plaça Conrad Prat, que es troba davant l’entrada principal de la fàbrica Llobet, i 12 més en un tram del carrer Valldebanador, a la zona turística. La decisió es pren en bona part per compensar de la pèrdua d’aparcament en el carrer Bruguera arrel de les obres condicionament i pacificació del centre urbà. Segons va explicar el tinent d’alcaldia de Seguretat i Serveis Públics, Albert Torrent (PDeCAT) durant el ple d’ahir, les places de Valldebanador mantindran la mateixa periodicitat que la resta de la zona i estaran actives només durant la temporada turística. Pel què fa a la plaça Conrad Prat, els nous espais de pagament es regularan com els del pàrquing en superfície de la Muntanyeta “on es pot aparcar durant tot el dia per un euro”.
Vots diferents
La proposta de la zona blava es va aprovar per onze vots a favor –el govern del PDeCAT i el PSC més el regidor d’ICV-EUiA a l’oposició–, tres abstencions d’ERC i dos en contra del PP i de la CUP. En el cas del portaveu ecosocialista, Sebastià Tejada va defensar la mesura “perquè servirà per acotar la presència de vehicles vinculats tant a les activitats de la fàbrica com de les pistes d’atletisme o l’escola bressol”. Des d’ERC, el regidor Carles Ferrer va reclamar una revisió a fons del model de mobilitat de la ciutat i més concretament del sistema d’aparcament. Ferrer va insistir en la necessitat d’impulsar l’ús del transport públic per accedir al centre.
Albert Torrent li va respondre que trobava “una falta de respecte” que els republicans demanessin un replantejament dels aparcaments “quan des de Gestvia és una feina que es fa constantment”. Jan Catà de la CUP va vincular l’ampliació de la zona blava a “motius clarament recaptatoris”. Una afirmació que va ser negada des de les files del govern i, finalment, el regidor del PP, Josep Maria Pérez Basart, va rebutjar la proposta en entendre que la ciutat “ja està prou limitada per les zones blaves”.
De la seva banda, el regidor socialista Josep Torres també va defensar que l’ampliació de la zona blava respon a criteris de rotació davant l’important ús que fan els vehicles dels carrers propers a la fàbrica.
