La Borsa
Més valors
Economia

Les companyies aèries van operar durant la temporada d’estiu un 58% dels vols equivalents al 2019

ALA espera que el 2022 sigui l’any de la consolidació de la recuperació tot i que depèn de moltíssimes variables”

Les companyies aèries van operar durant la temporada d’estiu un 58% menys dels vols que en el mateix període del 2019. Així ho ha explicat aquest divendres en una roda de premsa per fer balanç de l’estiu i analitzar les perspectives per a l’hivern el president de l’Associació de Línies Aèries (ALA), Javier Gándara, que ha afegit que l’ocupació a les aeronaus s’ha situat força per sota, amb un 42% respecte al 2019.

Segons Gándara, l’associació espera que els índexs d’ocupació millorin en els pròxims mesos i que el 2022 sigui l’any de la consolidació de la recuperació i aquesta s’assoleixi “a poder ser” el 2023, i si no el 2024. No obstant això, ha admès que dependrà de “moltíssimes variables que poden fer que les expectatives es trunquin”.

Pel que fa a les perspectives de cara a aquest hivern (de novembre a finals de març), Gándara ha comentat que s’han programat prop d’un 2% més de vols respecte a la temporada del 2019, fins a superar els 670.000. “Són molt bones notícies”, ha assenyalat el president de l’associació, que ha confirmat que el trànsit s’està començant a recuperar sense oblidar però, les “incerteses”, com l’evolució de la pandèmia o l’aparició de noves variants.

No obstant això, l’ocupació de les aeronaus encara es troba uns 20 punts per sota respecte al 2019, quan de mitjana els avions anaven al 85% aproximadament de la seva capacitat. En 2020, aquest percentatge es va reduir fins al 65% i des de l’inici d’aquest any ha crescut fins al 68% de mitjana.

Gándara ha explicat que en els darrers mesos l’ocupació ja s’ha enfilat al voltant del 70% i ha comentat que davant un escenari de reducció de la demanda, les aerolínies treballen en dos escenaris: operar només les rutes més denses o “maximitzar la connectivitat” amb les que tenen menys freqüències. La majoria de companyies s’ha decantat per aquesta darrera i això ha fet que s’hagin recuperat més del 80% de les rutes anteriors a la pandèmia.

Amb tot, el president de l’ALA, entitat que representa el 85% de les companyies que operen a Espanya, espera que aquest any que ve sigui el de la consolidació de la recuperació, tot i que també dependrà de molts factors, com l’evolució de la pandèmia i de l’oferta i la demanda, entre d’altres. “Ara mateix no sabem amb certesa quants passatgers volaran al desembre”, ha assenyalat Gándara.

En la roda de premsa, Gándara ha tornat a posar sobre a la taula la necessitat d’abordar la implantació d’un cel únic europeu per evitar les congestions de l’espai i amb això els retards. “Els nivells de puntualitat es tornen a acostar perillosament als del 2019”, ha advertit Gándara, que ha remarcat que és una qüestió que preocupa les aerolínies de cara a l’estiu que ve.

El president de l’Associació de Línies Aèries també ha augurat que l’aeroport del Prat tornarà a patir retards un cop es recuperi el trànsit aeri, en 2023 o 2024, i ha pronosticat que caldrà tornar a posar en marxa un altre pla BCNaPUNT per mitigar aquests endarreriments. Gándara ha recordat des del primer moment l’entitat ha defensat la necessitat d’ampliar el Prat, no només per convertir-lo en un hub, sinó sobretot perquè “estava saturat algunes hores del dia”. “Aquesta ampliació permetria més resiliència i més capacitat per assumir els retards”, ha comentat, després de l’experiència dels estius anteriors a la pandèmia.



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.

Satisfacció al sector turístic pel llarg cap de setmana

GIRONA

DinamiG selecciona personal per a la Simon

Olot

Premi de 2.400 euros per gastar en un dia, a Olot

Olot

La campanya de cítrics de l’Ebre preveu més pèrdues

barcelona
economia

La divisió d’inversions del Sabadell, segona en el rànquing europeu d’equips de banca

economia

Seat desenvolupa un prototip de vehicle autònom per a la mobilitat urbana

El preu de la llum caurà quasi un 50% aquest dimecres fins als 108,73 euros MWh

El govern espanyol aprova un paquet d’ajudes de 720 milions d’euros per al sector turístic

Madrid

El BCE ha mantingut al novembre les compres setmanals de deute per la pandèmia

Frankfurt