TMB vol que el 65% dels viatges siguin en transport públic

Incrementar la quota de mobilitat en transport públic fins al 65% a Barcelona, quan ara és del 51%, és un dels objectius que es marca Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) amb l’horitzó al 2025. El nou pla estratègic de la companyia que gestiona el metro i els autobusos de Barcelona vol convertint-la en capdavantera en serveis integrals de mobilitat a l’àrea metropolitana de Barcelona i ambiciona situar-la com a referent mundial de mobilitat des de la vocació de servei públic. TMB començarà gestionant un servei de bicicletes compartides. La presidenta de TMB, Rosa Alarcón va anunciar durant la presentació de pla que espera que el plec del servei estigui enllestit aquest trimestre per poder convocar, a continuació, el concurs. Pel que fa a altres modalitats de vehicle compartit, com ara motos, patinets i cotxes, no es preveu que estigui en marxa abans del 2025.

L’increment d’usuaris del transport públic representaria en xifres absolutes 2,3 milions de viatges diaris en dia feiner entre el metro i el bus, és a dir, un 10% més que la xifra màxima registrada el 2019, abans de la pandèmia.

TMB ha encarregat nous autobusos elèctrics i híbrids per accelerar la renovació i la descarbonització de la flota. Els nous vehicles, que es posaran en servei entre el 2022 i el 2024, s’han adjudicat en sis lots a cinc fabricants de primera fila que s’encarregaran de subministrar-ne un total de 210. L’any vinent, se n’incorporaran 166, el volum més alt dels últims 15 anys. El procés comporta una inversió global de 112,5 milions d’euros per adquirir 78 busos elèctrics purs, 108 híbrids de gas natural comprimit i 24 híbrids de dos pisos.