Societat

Sense rastre de vida dels 188 ocupants de l’avió estavellat a Indonèsia

L’aparell havia patit una avaria la nit anterior, però va ser reparat i un enginyer certificat va donar-li el vistiplau per tornar a volar

Les autoritats indonèsies busquen amb escassa esperança possibles supervivents de l’avió Boeing 737 de la companyia nacional de baix cost Lion Air que es va estavellar avui amb 188 persones a bord en el mar de Java. “Fins al moment no hem trobat a supervivents”, ha dit a Efe aquest dilluns per telèfon el director d’Operacions de l’agència indonèsia de cerca i rescat (Basarnas), Agus Hariono. Hariono ha explicat que s’han trobat parts dels cossos d’algunes de les persones que viatjaven a bord de l’aeronau.

No obstant això, la majoria del fuselatge de l’avió encara no ha estat trobat i tan sols nou cadàvers han estat retirats de l’aigua, segons Bambang. El militar va indicar que els cossos de les víctimes podrien estar atrapats en la cabina de l’avió.

Uns 160 efectius de salvament, que han acudit des de les províncies de Jakarta, Lampung i Bandung en diversos vaixells i helicòpters, busquen a les víctimes de l’accident i les caixes negres de l’avió amb bussos i vehicles submarins per control remot a entre 35 i 60 metres de profunditat.

Familiars dels ocupants de l’avió esperen notícies a l’aeroport internacional de la capital Jakarta, separats per un cordó de seguretat dels curiosos i la premsa.

Abans d’estavellar-se, el pilot va sol·licitar el retorn a l’aeròdrom de la capital indonèsia però no va arribar a enviar cap senyal d’emergència, van indicar les autoritats, que encara esperen la informació de les caixes negres. Entre els dos pilots sumaven prop d’11.000 hores de vol i l’avió era relativament nou, ja que va entrar en funcionament l’agost passat i comptava amb unes 800 hores de servei. El director executiu de Lion Air, Edward Sirait, va revelar en roda de premsa que l’aparell va presentar problemes tècnics després d’un vol anterior la nit del diumenge que van ser solucionats i l’avió va ser aprovat per volar “per un enginyer certificat”. El juny de 2016, la Unió Europea va retirar a la companyia indonèsia de la seva llista negra de seguretat aèria.



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.
MIQUEL GIRBES
DIRECTOR GENERAL DEL NOU HOTEL EMPORDÀ GOLF

“Volem ser el cor de l’Empordà”

Girona

En marxa un dispositiu contra una organització criminal dedicada al tràfic de marihuana a l’àrea metropolitana

Barcelona

El turisme, en situació crítica

Barcelona

Cribratges massius al Vallès per frenar el risc de rebrot

barcelona

La regió sanitària de Girona manté una bona evolució

FIGUERES

Més de 9.000 casos de demències en 13 anys

girona
girona

“No estàs sola!”

Barcelona destina 9,34 milions de la taxa turística a la promoció econòmica

Barcelona
AGNÈS LLADÓ
ALCALDESSA DE FIGUERES

“En aquests quinze dies s’ha situat Figueres a la diana”

FIGUERES