El transport públic de l’àrea de Barcelona va sumar el 60% de la demanda habitual durant el primer semestre

El transport públic de l’àrea de Barcelona va sumar el primer semestre 328 milions de viatgers, xifra que equival al 60,5% de la demanda habitual abans de la pandèmia, segons l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM).

Aquestes dades representen, per tant, un descens del 39,5% respecte el mateix període del 2019 (213.742 milions de viatges).

El 2019, es va tancar amb un màxim històric de viatgers, fins als 1.057 milions de viatges, però després va arribar la pandèmia i el 2020 es va tancar amb la meitat de trajectes (565 milions).

Si es compara la dada del primer semestre de l’any passat, s’observa un increment del 16,7%. Entre tots els modes de transport, el bus és el que ha mostrat una millor recuperació, de fins a un 70%.

És el cas dels autobusos urbans, que van sumar 16,07 milions de viatges, un 30,28% menys que el primer semestre del 2019. Pel que fa el bus de TMB, el més utilitzat entre aquest mode de transport, va registrar 68,8 milions de viatges, un 37,8% menys, mentre que el bus metropolità (gestió indirecta) va ser utilitzat per 32,8 milions de viatges, un 35,82 menys que el primer semestre del 2019.

El metro va ser el mode de transport més utilitzat, amb 124 milions de viatges entre gener i juny, un 41,4% menys que el mateix període del 2019.

D’aquesta manera, sumant el metro, el bus de TMB i el bus metropolità, es van transportar 225,9 milions de viatges, un 39,5% menys.

Pel que fa la resta d’operadors, FGC va sumar 28,04 milions d’usuaris entre gener i juny, un 40,8% menys; a Rodalies de Renfe 34,6 milions, un 42,68% menys; el tramvia 8,9 milions d’usuaris, un 41,2% menys; i els autobusos de la DGTM 14,1 milions, un 33,89% menys.

A banda, cal afegir-hi 205 viatgers de Rodalies de Catalunya i dels autobusos de la DGTM de la setena corona.

Pel que fa només al mes de juny, l’ATM destaca que al juny la demanda al transport públic s’ha anat recuperant de manera “creixent i homogènia” en termes absoluts.

Així, s’han registrat 62,5 milions d’usuaris, la xifra més alta dels darrers sis mesos davant, per exemple, dels 43.624 del gener. Això encara és, però, un 29,39% menys que al juny del 2019.

Pel que fa l’ús dels títols de transports, les targetes multiviatges continuen sent les més utilitzades, amb un 31% de les validacions; seguit dels abonaments, amb un 27,2% i els abonaments socials, amb un 18,8%, entre d’altres.

No obstant això, les targetes multiviatges han patit un descens en la majoria de les tipologies, excepte els abonaments. Les validacions de les T-Usual han pujat en un 23,43% en comparació al 2019.

L’ATM treballa en dos escenaris de cara a la segona part de l’any. El més optimista preveu una suma de 714 milions de viatges en transport públic, és a dir, l’equivalent al 67% respecte al període anterior a la pandèmia.

En un escenari més pessimista, s’esperen 689 milions de viatges, un 65% en comparació amb el total del 2019.