El tram pendent de l'A-7 entre la central i l'Hospitalet no s'obrirà al trànsit fins a la primavera del 2011

Després que ja acumulés diversos retards, el ministeri posava en servei el juliol de l'any passat el tram de l'A-7 entre Mont-roig i la rotonda d'enllaç amb la carretera C-44 –a Vandellòs i Tivissa– i l'accés a l'autopista AP-7, a l'altura de l'Hospitalet de l'Infant. En aquell moment, de fet, ja estaven també gairebé acabats els 9 quilòmetres d'autovia fins a la central nuclear, també inclosos en el mateix projecte, però només es van posar en servei en sentit nord, i amb un sol carril. La raó eren els problemes d'estabilitat dels talussos a l'altura del coll de Balaguer, que el delegat de l'Estat a Catalunya, Joan Rangel, confiava tenir superats abans d'acabar el 2009. A l'hora de la veritat, però, la solució s'ha endarrerit, ja que Foment no va poder incloure les actuacions com a modificació del projecte original, i en va haver de redactar i aprovar un de complementari i específic. Al gener, els responsables estatals de carreteres encara confiaven obrir el tram –llavors ja del tot acabat, i on fa mesos que no hi treballa ningú– aquest estiu, o, com a molt tard, a final d'any, però les previsions s'han tornat a endarrerir. I és que el ministeri no va posar el nou projecte a licitació fins ahir, i fonts de la subdelegació explicaven que, «si tot va bé», la intenció és que pugui estar adjudicat i a punt per iniciar les obres al novembre, amb un termini d'execució de quatre mesos, per la qual cosa no s'espera que es pugui obrir al trànsit abans del març de l'any vinent.