Un bon tren malgrat tanta improvisació

Sense entrar en el debat de la utilitat i la rendibilitat de la infraestructura que més diners ha costat a l'Estat espanyol, tots els usuaris admeten que el tren d'alta velocitat (TAV) presta un bon servei. La mobilitat laboral, comercial i turística entre Lleida, Barcelona, Girona, Madrid i el sud de França ha canviat, o canviarà, perquè són molt més a prop en temps i en un viatge confortable. Però hi ha hagut massa errors, improvisacions i canvis de pas. Para fora de Tarragona i Reus, i les llançadores previstes no hi són ni s'esperen. Havia d'arribar a l'aeroport del Prat i no hi arriba ni la llançadora. A Girona s'havien de fer subterrànies totes les línies i les convencionals continuaran pel mig. I a veure com acaba la gran reforma urbana de la Sagrera.