Les dues cocapitals del Vallès, Terrassa i Sabadell, estan en peu de guerra després de l'anunci fet dimecres pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, d'aparcar sense data les obres de prolongació dels FGC fins que no en tinguin garantit el finançament. De moment les reaccions expressant el malestar per la decisió s'han fet sentir en l'àmbit polític, amb reunions dels portaveus per consensuar declaracions conjuntes a cada municipi amb l'objectiu de reclamar que es reprenguin les obres. Però en els pròxims dies aquesta demanada s'estendrà amb tota probabilitat a la societat civil. I més tenint en compte que els dos alcaldes, tant Pere Navarro com Manuel Bustos, s'han reunit personalment amb Recoder per demanar-li que sigui la mateixa Generalitat qui expliqui aquesta decisió als veïns i comerciants que formen part de les comissions de seguiment de les obres. A Terrassa la reunió ja s'ha convocat per dimarts que ve.
L'ajornament a Terrassa s'ha entomat amb força indignació, tenint en compte que l'inici d'obres es va fer simbòlicament el 2003, quan l'aleshores conseller del ram, Felip Puig, va destapar un cartell anunciant els treballs al parc dels Catalans com si es tractés d'una inauguració d'una primera fase que s'havia de posar en servei a final del 2006.
Des d'aleshores l'obra per fer tres noves estacions i quatre quilòmetres de vies ha patit molts entrebancs: canvis de color del govern; modificacions del projecte –de fer-lo en dues fases a una– i del sistema constructiu –del sistema en mina a utilitzar tuneladores–; un enfonsament al barri del Carmel de Barcelona que va provocar neguit entre els veïns, per acabar amb una última modificació del calendari d'obres feta per Gisa per falta de liquiditat que ja va deixar les obres aturades fa un any. Al novembre el compromís amb els veïns del govern va ser acabar l'obra a final del 2012.
Agents socioeconòmics
Per això, i pel fet que el mateix conseller admetia dimecres que només faltaven entre 12 i 14 mesos d'obres per acabar la prolongació, hi ha força indignació a Terrassa. Les estacions estan fetes i només falta equipar-les, com també els dos túnels, i només falta fer les dues sortides d'emergència, posar les vies i la catenària i la senyalització. Avui Navarro també ha convocat els agents socioeconòmics (Cecot, Cambra de Comerç, gremis, sindicat, i entitat veïnals) per demanar-los fer un front comú per reclamar a la Generalitat, no només que reprengui les obres dels FGC, sinó també per reclamar que no se suprimeixi la gratuïtat del peatge de les Fonts (E-9).
A Sabadell, les obres estan menys avançades, ja que només s'ha acabat un dels dos túnels i tres de les quatre noves estacions tenen l'obra civil gairebé finalitzada. Avui els portaveus han d'acabar de redactar una declaració tan consensuada com sigui possible. I a la reunió que l'alcalde Bustos va mantenir amb el conseller Recoder ahir al matí van acordar crear una comissió tècnica per fer el seguiment dels passos que el govern faci per obtenir el finançament que garanteixi el compliment del calendari per acabar el tram de Sabadell.
Després que s'anunciés al juliol que la prolongació es retardava dos anys i que no es compraria una segona tuneladora, Recoder manté ara que, malgrat els problemes financers i aquesta aturada sense data de les obres, el calendari fixat per a l'any 2015 es podrà complir.

































Comentaris
Com volen continuar les obres si els seus socis socialistes van deixar un cràter de deutes ? Són així ells, volen obres però que les pagui un altre. Si tant ho dessitgen, primer que paguin els deutes del FGC generats i tot seguit, poden continuar pagant si volen continuar les obres. En uns moments que s'està reduint el sou dels treballadors surten aquets penques, reclamant endeutar-se més.
Hi ha tres maneres d'afrontar el repte de les infrastructures que necessita el país quan Espanya no te les paga ni que n'estigui obligada.
1/ Endeutar-te i que la paguin els teus nets (tàctica sociata i també convergent, recordem que el deute en aquest any ha AUGMENTAT més i tot que durant el tripartit)
2/ No fer l'obra (tàctica convergent) i que el país se'n vagi a can pistralls.
3/ La que el sentit comú exigeix. Deixar de pagar impostos a l'estat i gestionar-los nosaltres. Evidentment per a això cal la independència, però si algú es vol creure a CiU, endavant XDDDD
Aquíi l'únic que queda clar és que el Sr Puig es va comprometre a fer unes obres que després uns altres no han pogut acabar i ho han deixat tot empentanegat sense recursos per acabar l'obra.
No hi ha cap govern que pugui fer noves estructures si no les pot pagar i ens assegures que quan hi hagi diners continuaran amb tote seguretat.
Ho veig raonable en les actuals circonstàncies.
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.