Dissabte, 26 de maig del 2012

Tancar la finestra Tancar
Infraestructures i serveis
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Comentaris 28 comentaris Enviar un comentari

El PP recupera el túnel del Pirineu descartat per la UE

La ministra de Foment el considera igual de necessari que els passos mediterrani i atlàntic, i diu que hi haurà diners per a tots tres

El govern català ho qualifica d'obra faraònica que Europa no entendrà

Túnel del Pertús de la línia ferroviària d'alta velocitat, el pas transfronterer del Mediterrani que havia de donar servei també al corredor central Foto: JOAN SABATER.

En el discurs espanyol d'infraestructures res no canvia. Encara que tothom sap que les finances públiques s'han ensorrat i que la majoria de grans projectes estan congelats, la propaganda governamental fa com qui sent ploure. La promesa de cafè per a tothom continua fins i tot quan el cafeter reconeix que no es pot pagar. Al nou govern del PP li ha faltat temps per recuperar un projecte que la mateixa Unió Europea havia descartat: el túnel ferroviari del Pirineu aragonès. La ministra de Foment, Ana Pastor, anunciava ahir que aquest pas transfronterer és tan necessari com els del Pertús i Irun.

Mentre per un costat es defensa que s'han acabat les obres faraòniques perquè ha arribat el temps d'invertir els pocs diners disponibles en els projectes rendibles socialment i econòmicament, per l'altre es recupera per a la Xarxa Transeuropea de Transports el pas central dels Pirineus, que el PSOE també va defensar però que la UE ha descartat finançar com a corredor prioritari fins al 2020. A més, França ha deixat clar que no està interessada a construir la part que li correspondria.

El temps ha de dir si el PP estarà disposat a pagar aquesta obra amb els diners de l'Estat o si només són paraules per acontentar tothom de nou perquè prometre surt gratis. Segons l'agència ACN, per Pastor es tracta d'una infraestructura “clau” per al desenvolupament de l'Estat. En la proposta també consten els corredors atlàntic i mediterrani, als quals el túnel d'Osca no restarà diners perquè Pastor els considera prioritaris tots tres. La ministra diu que no vol “una Espanya asimètrica” i que tots els governs autonòmics hi estan d'acord. A l'octubre, la Comissió Europea (CE) va incloure els corredors mediterrani, atlàntic i central a la Xarxa Transeuropea que rep fons europeus, des d'Algesires al Pertús, el primer; de Portugal al País Basc, l'altre, i d'Algesires a Saragossa, l'últim, però sense travessar la frontera per un nou túnel a Osca, sinó confluint amb el corredor català cap al Pertús. Pastor justifica la incorporació del projecte, malgrat que el seu predecessor sostenia que la falta d'estudis fa impossible l'inici de les obres abans del 2020.

La proposta, segons la ministra, es debatrà ara en el grup de treball de la CE i que es podria assolir un acord en el consell del 7 de juny. El conseller Lluís Recoder ha reaccionat amb sorpresa i ha qualificat de faraònic un nou túnel de 40 quilòmetres quan queden per fer obres molt més prioritàries.

LA FRASE

Com explico
als espanyols que
els d'una comunitat són més importants que els d'una altra?
Ana Pastor
ministra de foment

Esmena al tercer rail de Tarragona

La Plataforma per a la Promoció del Transport Públic (PTP) adverteix que la construcció d'un tercer rail a la línia de Tarragona a Sant Vicenç de Calders per treure les mercaderies del port farà reduir un 70% la capacitat del trànsit de passatgers, segons recull l'agència Efe.

Tenint en compte que la planificació estatal no preveu disposar fins al 2020 de l'antiga línia Reus-Roda per a les mercaderies del port de Tarragona, l'Autoritat Portuària, amb el suport de la Generalitat, preveu la construcció, en el termini de tres anys i per 180 milions, d'un tercer rail per a l'ample internacional fins a Sant Vicenç i el nus de Castellbisbal a través de Vilafranca del Penedès.

L'entitat creu que circular en doble sentit obligarà a anar a diverses velocitats i alentirà els regionals de passatgers.

Darrera actualització ( Dijous, 16 de febrer del 2012 15:43 )
Publicat a

Desar aquesta pàgina a:

Google! Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Live! Technorati! StumbleUpon! Simpy! Yahoo! Wikio Barrapunto.com webeame.net Meneame Twitter Facebook! La Tafanera

Comentaris

avatar Ernest Martínez i Pijoan (Barna)

Una iniciativa ridícula, anti-econòmica i innecessària per part del govern espanyol. Tan debò la Unió Europea no els hi faci cas.

avatar Pilar Mir i Santamaria (Font-rubí)

Posats a fer, que facin 17 túnels i així cada "autonomia" podrà tenir servei de mercaderies a domicili. Només l'odi pot ofuscar ments que podrien ser brillants.

avatar Tenim Memòria (Amposta)

És allò de "antes roja que rota". I qui el pagarà aquest túnel que no cal? Els catalans, qui sino? Amb els 60milions d'euros que ens roben cada dia.


 


 

avatar Arnau Estanyol i Vila (Sant Boi de Llobregat)

Els castellans son lo mes inútil de la raça humana.

avatar JOSEP SERRET (Barcelona)

En temps de retallades socials, volen fer una obra econòmicament nefasta, i no acceptada per la U E, desprès vindrà la candidatura de madrid als jocs olímpics ( itàlia amb seny, els rebutja ), clar què si conten els de madrid amb 60, mil-lions d'euros cada dia........

avatar Llull Bedoll Mirall (Sant Miquel de Fluvià)

Espanya no vol tenir dues infraestructure s tant importants que passin per dos territoris perduts, que esdevindran dos estats independents dins la UE: Catalunya i Euskadi (corredors mediterrani i atlàntic, respectivament). Ja juga amb aquest escenari i com preveu que no els voldrà reconèixer els nous estats veïns -fent el ridícul mundial com fa segles acostuma a fer- no vol tenir una dependència d'aquest ordre. De fet ells creuen més en la nostra independència que molts de nosaltres (posem per cas CiU, llevat d'en Jordi PUjol que ara es vol redimir).

avatar francesc-xavier miralles

Amb tant d´atur  i tantes empreses que han anat a fer la má ja no deuen ingresar tants mil.lions. Quií els hi deixarà els diners per foradar els Pirineus?.-Com no sigui amb les banyes no se com ho farán.

avatar Josep Pirata (Banyoles)

ESPANYA ENS ROBA!


...i continuem sense acabar la nasioá II. Quins collons!

avatar Eduard Baró i Guillamon (Preixens)

Ens roben, des de fa segles, tiren els diners amb tgv obsolets que novan enlloc, faran i gastaran el que calgui per un corredor central que no enten ningú, i nosltres mirant com van venint. El més curiós és que els empresaris no inverteixin tots els seus esforços en crear un estat independent practic i real unint els territoris més castigats pels castellans de fa segles. De veritat que no ho entenc, només des de justament la visió tancada i obsoleta, intolerant i contranatura del més pur nacionalisme ejpaniol.

avatar Julián Juan Lacasa (MADRID)

Un altre projecte que acabarà sent de poca importància, com l'Aeroport de Castelló. A més a més, al PP mai no l'ha interessat Europa. Si pugués, se'n sortiria de l'UE i s'uniria als Estats Units, per a ells el país on s'hi protegeix de debò la família tradicional (segons ells), al contrari de la "degenerada" Europa.

avatar Rafel Vidal (Vilafranca del Penedès)

L'Espanya Imperial es caracteritza pel senyoriu racista (el "Dia de la Raza"), per l'esperit rapinyaire (els altres, els esclaus infidels, a treballar, i ells, els senyors -els elegits per la Gràcia de Déu-, a cobrar) i el deliri de grandeses ("Por el Imperio hacia Dios"). Això fa 500 anys que dura i, en versió més o menys laica, pot durar 500 anys més (si la Unió Europea i el món civilitzat no hi posen remei).

avatar Josep Andreu (Vilanova i la Geltrú)

Europa dirà: no us pagarem un cèntim pel corredor central, però si us sobren els quartos, endavant. I els catalans el pagarem i estarà en funcionament molt abans que el corredor mediterrani. Mentre votem qui votem, serà així, algú en dubta?

avatar Joan Solà Vilaseca (Sant Feliu de Guíxols)

Aquestos del govern (d'Espanya clar) s-han tornat majaras com tal de tocarnos els pebrots son capaços de fotra 200 forats al pirineu i llençar tots els pocs quartos que hi ha,  tocats del volet!!!, colla de anormals............

avatar joan villaronga coll (El Masnou)

Aquesta paia s'ha vist el cul.

avatar Pep De Choële (Argentina)

Ja era de preveure amb la seua majoría absoluta i está ben clar qu'aquests peperos totes les qu'ens pensabem i les que vindrán, ens les van fotén amb cadena... I el nostre govern cyuero dels pitxors, sumísos amb ells, sense cap intenciò de fer-hi res, aixó sí, ells mantenen la poltroneta i sobre tot la prepotencia i xulería...


Ho aguantarem massa temps els catalans aquesta constant traiduría?... Només espero que com mes aviat millor, surti la veu suficient potenta per despertar els catalans, i per descomptat fer dimitir i si mes no, fer arrepentir tota aquesta colla d'aprofitats i inútils apoltronats qu'ens voldrien governar amb sumisiò als peperos de les ecspanyes imperials, inútils i fracasades -feina tenim a Sudamérica per netejar encara la merda que hi varen deixar-.


Catalans: INSUMISIO !!... INDEPENDENCIA, JA!!

avatar Alberto Tomba Tomba

El PP farà un projecte de llei perque cada any les comunitats autònomes canviin de posició al mapa...para que todas sean iguales y acabar con los privilegios geográficos de los catalanes. De moment Catalunya s'intercanviarà amb Extremadura. De moment han descartat situar-nos a Ceuta i Melilla per problemes logístics, cosa que no descarten en un futur, naturalment les despeses del trasllat aniran a càrrec de la Generalitat.

avatar Anna-Mònica Arwen Undómiel (València)

Bon dia barcelona...


Per a acceptar que Aragó i que quasi tot el centre de França, històricament incomunicats, continuen en la misèria de la incomunicació i sense grans possibilitats de desenvolupament econòmic, hem de renunciar a la possibilitat d'un tercer corredor (Central) i acceptar aplaudint totes les imbecil-litats, els salvatgismes, els insults, les mentides i les manipulacions que apareixen en les barbàries dels comentaris d’un article que es burla de les necessitats de desenvolupament d'aqueixes regions Europees. Enhorabona.


Salutacions... :-)

avatar PERE ESPIN (Barcelona)
Arreglar l' actual via a Canfranc en ample internacional i unir-la a França, ja seria prou positiu. Que se sapiga la intel.ligencia del govern espanyol va fer l' obra faraonica de Alta Velocitat i Ample Europeu  Madrid-Osca. Avui no circula cap tren de A.V. sota catenaria de 25000 volts ni a 300 Km/h a Osca. Tots els trens son Diesels i 2 o 3  al dia. Gran pensament, ara, de "Pastor". Per cert la catebnaria deu de estar enrobinada. Uns quants mil.lions tirats pel Morlan a la seva terra. Si fos un català i l'obra a Catalunya, no vull saber res.
avatar Laura Pla (Besalú)

Però si de Saragossa a Barcelona és un moment o cap a Bilbao. Quina nececitat hi ha de foradar els Pirineus, que no recordeu el que s'ha tardat en fer el de la Jonquera? i encara no esta acabat la linia, i la Nacional II a Girona, quan l'acabaran,i és que si no haguessim de pagar a Espanya, en tindriem suficients de diners per pagar-ho i fer moltes altres millores que ens convennen.


Fa anys que paguem autopista i sempre va plenissima, bé ja sabem de sobres els catalans com anem, ja no es tracta del que vulguin fer a Espanya es tracta de que necessitem la Independència de Catalunya per fer nosaltres el que ens convingui i amb els nostre diners.

avatar Joan Sanromà (Barcelona)

No cal que la ministra espanyola expliqui res als espanyols. El que ha de fer és explicar als catalans com és que encara no estem connectats amb Europa i sobretot mercaderies, com és que tenim un aeroport "puta contrata" i com tenim unes carreteres, dites nacionals (II, 260, 340, trams de la 152,...que foten pena)

Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

Canvi de municipi

Tenim 1.853 municipis amb continguts locals. Trieu-ne un:

Llista municipis
Darrers municipis visitats:
Fés Navès/Nacional la pàgina d'entrada

Ofertes de treball a Navès

AGENTE COMERCIAL

HELVETIA

25/05/12 12:39 - LLEIDA

COMERCIAL

SLAP laboratorios - NATURMILD

25/05/12 09:56 - LLEIDA

Portal de feina de la Generalitat de Catalunya

Enquesta

Enquesta: Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
Aprovaries que el pagament de peatges desgravi en l'IRPF?
 

Més llegides

Tradueix-nos - Translate

Troba'ns a Facebook

Google +

Segueix-nos a Twitter