Girona sí, Reus no
L'acord de Ryanair amb la Generalitat i la Diputació de Girona perquè la companyia es quedi a l'aeroport sembla imminent
La companyia aèria anuncia que no reinstal·larà la base de Reus a l'estiu si no li donen més diners
Mentre a Girona s'espera un acord imminent per garantir la continuïtat de la companyia aèria de baix cost Ryanair a l'aeroport de la Costa Brava, la companyia anunciava ahir
mateix que no tornarà a tenir base a Reus l'estiu
vinent si no és que el govern català i els agents econòmics del territori li donen més diners dels que li
han donat fins ara.
Pel que fa a Girona, les converses s'han intensificat aquestes últimes setmanes, i les sensacions de tots els agents implicats són positives. De fet, la signatura de l'acord podria ser cosa de dies o poques setmanes si no hi ha cap imprevist. Una mostra d'aquesta entesa entre la companyia i la Generalitat, la Diputació i la Cambra de Comerç de Girona és l'anunci que va fer ahir Ryanair d'una nova ruta des de l'aeroport de Vilobí per l'estiu vinent. Serà amb Turku, una ciutat
situada al sud-oest de
Finlàndia i des d'on la
companyia irlandesa començarà a operar a partir de la primavera.
Nou vol a Girona
El vol serà el primer que unirà Girona amb Finlàndia, i tindrà dues freqüències setmanals a partir del 6 d'abril, els dilluns i els divendres. Des de Ryanair es desvincula qualsevol relació entre la nova ruta i l'acord. De fet, s'assegura que la nova ruta és només una qüestió de demanda comercial. Tot i això, en els anteriors processos de negociació Ryanair no anunciava futurs vols mentre estava en converses, sinó que centrava els comunicats a pressionar per arribar a un acord. Per tant, des d'alguns sectors s'interpretava ahir l'anunci com un gest de la companyia, sobretot tenint en compte que s'està pendent només d'alguns serrells per donar el vistiplau a la firma del conveni. Si bé es desconeixen els paràmetres en què es mouen les converses, l'acord permetria a l'aeroport tornar a registrar creixements del nombre de viatgers després dels descensos continuats d'aquest últim any.
En el cas de Reus, la companyia ha optat per l'estratègia de tornar a fer-se pregar sota amenaça. El director de comunicació de la companyia a Europa, Daniel de Carvalho, anunciava ahir en declaracions a Cadena SER, que no reinstal·larà la base a l'aeroport de Reus l'estiu vinent perquè els diners que rep de la Generalitat, els ajuntaments i els agents econòmics del Camp de Tarragona no són suficients.
3,5 milions no són prou
En paraules de De Carvalho, l'aeroport de Reus “podria tenir èxit perquè és una bona destinació, però és desconegut”. Perquè
sigui conegut, la Generalitat i els agents econòmics i turístics de la Costa Daurada l'haurien de promocionar com a destinació, ja que fins ara, segons ell, aquesta funció només l'ha feta Ryanair. Vaja, que els 3,5 milions d'euros anuals que l'empresa ha rebut en els últims dos anys per operar a Reus no són suficients perquè hi tingui base. “Tot i això, hem transportat un milió de passatgers a Reus. Si promocionen la zona, podran comptar amb nosaltres”, ha conclòs De Carvalho, que ha culpat la Generalitat
de no haver complert el que s'havia acordat.
Sense base, Reus passaria a l'estiu de tenir trenta vols a tenir-ne només sis, els que té previst oferir a partir del març des de les bases de Bristol, Dublín, East Midlands, Frankfurt, Glasgow i Manchester. De Carvalho torna a repetir l'amenaça que Ryanair va fer durant l'últim anunci de trencament de relacions amb la Generalitat. La companyia mira cap a Croàcia i Turquia, mercats turístics “molt semblants” a Girona i Reus.
Lleida, a temps per volar fora de l'espai Schengen
Inspectors de la unitat central de fronteres de la policia estatal estan elaborant l'últim informe perquè des de l'aeroport de Lleida es pugui volar i rebre vols de fora de l'espai Schengen, que suprimeix els controls fronterers entre els països de la Unió Europea. Sobretot, l'interès és per a les rutes potencials amb països de l'est d'Europa i la Gran Bretanya, que a partir del 18 de desembre han
de portar més de 30.000
esquiadors al Pirineu a través de l'aeroport d'Alguaire.
La Delegació del Govern a Catalunya va confirmar que els tràmits estaran llestos abans d'un mes.