Deu anys d’aquella crisi

El 20 de febrer de 2008 entrava en servei a Barcelona la línia d’alta velocitat (LAV). El 2003 ho havia fet a Lleida. Al març del 2008, començaven les obres a Girona per muntar la LAV. El 7 de gener del 2013 entrava en servei, junt amb Figueres. El 20 de març del 2018, s’entregaven les obres de la urbanització de sobre de l’estació de la LAV. El parc Central ja queda disponible, sense tenir res a veure amb aquell que hi havia abans de les obres. Durant aquests anys, no sols no s’ha pogut fruir del parc. Tampoc no tot han estat molèsties. Molta gent es quedava sense feina en haver de tancar els comerços, afectats per les obres. I són potser els que han hagut de pagar un preu molt alt, per tenir una estació subterrània. I si algun dia es fa subterrània la línia de sempre, seguint el mateix recorregut, que Déu, ens agafi confessats. 10 anys i 12 dies llunyans d’aquell començament de les obres quan es va tallar a quarts de 3 de la tarda, a tort i a dret, aquella plaça d’Europa. Que serà quan no es vegi cap treballador, en dies i mesos, remenant per la zona. I és que al 2008 ja havia començat la crisi.