La central nuclear Ascó I comença la vintena recàrrega de combustible i els treballs de manteniment

La central nuclear Ascó I s'ha desconnectat de la xarxa elèctrica aquest diumenge a la mitjanit per començar els treballs de la vintena recàrrega de combustible, que donarà pas a un nou cicle d'operació de divuit mesos a la unitat. Durant aquesta parada, estan programades més de 9.000 ordres de treball que, a més del canvi dels elements combustibles, inclouen com a treballs més destacats la inspecció dels generadors de vapor, la substitució del rotor de l'alternador i la inspecció de la turbina d'alta pressió. Durant la recàrrega, la planta comptarà amb mil treballadors més d'una quarantena d'empreses. La inversió prevista pel titular de la planta per al grup I d'Ascó durant el 2009 és de 34 MEUR.

La inversió de l'Associació Nuclear Ascó-Vandellòs (ANAV) en aquesta unitat l'any 2008 va ser de 30 MEUR. Segons ha informat ANAV, durant la recàrrega, el volum d'ordres de treball, el fet de dur-les a terme en un temps concret i l'increment de personal requereixen 'd'una important tasca prèvia de planificació i coordinació', que resulta 'fonamental' per assolir els objectius de seguretat i qualitat en els treballs. Totes les persones que durant la recàrrega se sumaran al personal habitual de la instal·lació reben una formació preliminar determinada, segons la tasca que han de desenvolupar a la central.Un dels treballs més rellevants de la parada és el canvi de combustible per operar la central durant un nou cicle de divuit mesos. En aquesta recàrrega es canviaran 73 dels 157 elements de combustible del nucli del reactor d'Ascó I. A aquesta tasca se li sumen altres treballs que garanteixen el correcte funcionament i l'operació segura de la planta, com ara inspeccions, treballs de manteniment preventiu i correctiu, i modificacions de disseny de la planta. Alguns dels més rellevants són la substitució del rotor de l'alternador; la inspecció per corrents induïdes en els generadors de vapor A, B i C; la inspecció de la turbina d'alta pressió i dels tancs d'emmagatzemament de gasoil dels generadors dièsel; la inspecció quinquennal d'un dels dos motors del dièsel A i la substitució de l'alternador; la prova hidràulica en el generador de vapor C; o la modificació de la canonada de les vàlvules d'alleujament del sistema d'evacuació de calor residual.