La Generalitat i Barcelona ultimen normes contra el cotxe contaminant

L’1 de gener del 2020 marcarà una inflexió en la lluita contra el vehicle privat contaminant. Tant la Generalitat com l’Ajuntament de Barcelona enllestiran durant la tardor un marc normatiu que ha de permetre, per un costat, aplicar l’impost contra la contaminació per CO2, i, per l’altre, aplicar les restriccions de moviment dins les rondes de Barcelona als vehicles que no disposin de l’etiqueta ecològica. L’entrada en vigor de l’impost la va anunciar ahir el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, i la tinent d’alcalde barcelonina, Jannete Sanz, va explicar que ja ha començat el procés per redactar l’ordenança que ha de reglamentar les zones de baixa emissió. Des de l’1 de gener, entre les 7 del matí i les 8 del vespre els vehicles sense etiqueta ecològica només podran circular a Barcelona per les rondes i ara es negocia amb els veïns si s’estableix algun tipus d’excepció, com relaxar l’horari les tardes de divendres per afavorir l’operació sortida o autoritzar la mobilitat per anar a la ITV o a l’hospital.