Els taxistes demanen disculpes pels danys col·laterals

Barcelona va viure ahir una jornada inusual amb els carrers més plens de taxis que mai fruit de les ganes de recuperar el calaix perdut durant l’última setmana de vaga, segons van reconèixer diversos professionals. El dia de la represa de la normalitat va tocar fer balanç i demanar disculpes a la ciutadania i als comerciants pels “danys col·laterals” causats per la vaga, segons va manifestar el portaveu d’Élite Taxi, Alberto Álvarez, en una roda de premsa en què va comparèixer acompanyat del secretari general a Barcelona del Sindicat del Taxi de Catalunya, Carlos Fernández, i el portaveu de l’Agrupació Taxi Companys, Pedro García.

“Ens hem sentit obligats, no teníem més remei”, va afirmar Álvarez sobre la convocatòria de la vaga, i va explicar que els taxistes de la ciutat treballaran un dia gratis al setembre, encara per determinar,“per compensar els ciutadans que s’hagin vist perjudicats”.

El futur de la reivindicació del sector dependrà de la manera com aquest setembre les administracions amb competències afrontin les reformes legals compromeses amb el sector del taxi. També dependrà del paper que adoptin les empreses que gestionen els cotxes amb llicència VTC i que és evident que presentaran batalla judicial en defensa dels seus interessos.

En aquest sentit, la patronal Unauto, que agrupa Uber i Cabify, va afer ahir un seguit d’advertències legals que donen pistes de per on pot anar la defensa jurídica dels seus interessos, que de ben segur es plantejarà davant els tribunals. En aquest sentit, van defensar que aprovar mesures dirigides a propiciar la revocació de les autoritzacions de VTC ja reconegudes per una sentència judicial “atemptaria contra el dret constitucional a la tutela judicial efectiva previst en l’article 24 de la Constitució”, ja que impediria que s’executessin les resolucions judicials. De la mateixa manera Unauto sosté que imposar una nova limitació municipal o autonòmica sobre les llicències VTC, tal com pretenen els taxistes, “atemptaria contra l’article 9.3 de la Constitució, en produir-se una privació de drets individuals obtinguts conforme a la llei”. En cas de suspensió de llicències en vigor, Unauto avisa que caldrà pagar indemnitzacions.

D’altra banda, la potència de la protesta iniciada a Barcelona continua internacionalitzant-se després de manifestacions a Xile, l’Argentina o Londres. Els taxistes portuguesos van anunciar ahir una aturada per a l’11 de setembre que ve contra la llei dels cotxes VTC.