Chery i Ebro produiran 150.000 vehicles a l’antiga Nissan

Quatre anys després que l’anunci del tancament de Nissan sacsegés la indústria catalana, la Zona Franca ha viscut avui un dia històric. L’acord que no només posa la cirereta al pastís al procés de reindustrialització de la planta de Nissan sinó que suposa el primer desembarcament d’una companyia automobilística xinesa a Europa per fabricar-hi vehicles, s’ha formalitzat avui. A més, amb la promesa de contractar fins 1.250 treballadors de l’antiga factoria, la meitat dels que tenia abans de tancar, produir 150.000 vehicles l’any 2029 (inicialment 50.000) i invertir un total de 400 milions d’euros, incloent-hi ajudes públiques.

El primer model que la joint-venture entre el grup català Ebro EV-Motors i Chery per reactivar l’antiga fàbrica de Nissan serà l’Omoda 5, que sortirà al carrer després de l’estiu. El llançament de la pick up elèctrica d’Ebro es preveu per més endavant. La fàbrica serà ara coneguda com a Ebro Factory. Segons informa l’ACN, el CEO d’Ebro, Pedro Calef, ha destacat el “compromís total” de l’aliança per produir a Catalunya . El pacte estipula que primer s’acoblaran els cotxes, tot i que l’objectiu final és fabricar-los completament a la Zona Franca, de manera que progressivament s’anirà augmentant el número de proveïdors locals. Calef ha detallat, indica Efe, que l’activitat s’iniciarà amb 150 treballadors del grup d’exempleats de Nissan que estan ja fent cursos de formació. D’entrada, s’acoblarà l’Omoda 5 –inicialment la versió de gasolina–, amb peces procedents de la Xina, però més endavant es produirà la versió elèctrica i després s’hi afegirà el Jaecco 7, un model de Chery de gamma superior. “Farem de Barcelona una de les principals bases d’exportació de Chery a nivell mundial”, ha assegurat el vicepresident de Chery, Zhang Guibing.

La signatura del pacte s’ha fet en un acte protocol·lari que ha comptat no només amb la presència d’executius del grup xinès sinó, entre d’altres, amb el president Pere Aragonès i el president del govern espanyol, Pedro Sánchez, el ministre d’Indústria i Turisme, Jordi Hereu i el conseller d’Empresa, Roger Torrent. Aragonès ha destacat que el pacte és un “pas importantíssim per revitalitzar encara més la Zona Franca i per a l’important ecosistema de l’automoció” català. “Catalunya desperta confiança com a terra d’oportunitats, com a país on invertir i fer realitat projectes empresarials d’alt valor afegit, com és l’exemple, de tot l’àmbit de la mobilitat elèctrica”, ha posat en valor, assegurant que “fa uns anys vèiem com centres de treball es deslocalitzaven i avui veiem com molts projectes industrials d’arreu del món, quan han de triar Europa, escullen Catalunya”.El president espanyol ha posat com a exemple l’aliança entre Chery i Ebro de “la capacitat de la indústria espanyola de reinventar-se” i “atraure grans inversions estrangeres”.