Foment garanteix que la Sagrera estarà llesta el 2019

Amb una densa carpeta de temes a tractar sota el braç, l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, va fer ahir a la tarda la primera reunió de treball amb la ministra de Foment, Ana Pastor. Entre les qüestions a debatre hi havia els molts, i variats, projectes en infraestructures a la capital catalana que depenen de l'Estat i estan mig embastats, o directament encallats, com ara el de la construcció de l'estació ferroviària de la Sagrera. Durant la trobada un dels compromisos que hauria adoptat la titular de Foment seria el de consignar la inversió pendent –565 milions d'euros– per acabar l'estructura bàsica de l'obra el 2019, l'últim termini de tants que s'havien acordat per enllestir-la.

L'anunci representa tot un alleugeriment per al govern local i els veïns de la zona afectada, que havien contemplat amb inquietud un alentiment del ritme dels treballs a conseqüència de les retallades pressupostàries.

Al marge d'aquest projecte, el més important des del punt de vista estratègic que s'està executant, Colau i Pastor també van parlar de la nova estació de Sant Andreu Comtal. I, sobre això, també hi ha novetats en l'horitzó. La ministra va assegurar que aquest mateix mes Adif aprovarà el projecte per reprendre unes obres –a priori, la licitació ja s'havia d'haver fet a l'abril– que estan aturades des de fa anys.

Per reblar el clau es va posar un tercer compromís sobre la taula: renovar el centre de control de trànsit de la xarxa de rodalies que tants maldecaps ha arribat a provocar. L'últim va ser una avaria el 21 de maig en el sistema informàtic, que va afectar la circulació de 200 trens de curta i mitjana distància, i fins a 80.000 soferts usuaris del servei. La titular de Foment va avançar que el contracte per renovar aquest sistema de control ja està adjudicat i que es podria posar en servei en un termini de set mesos.

Pel que fa als accessos ferroviaris del port, les administracions preveuen que es puguin posar a licitació abans que acabi el mes.

En l'ordre del dia de la trobada –que es produïa després de la plantada de Colau a Pastor durant la col·locació de la primera pedra de la nova llançadora al Prat el mes de juliol passat– també hi havia l'estat en què es troba la plaça dels Països Catalans, just davant de l'estació de Sants. Sobre això la reclamació de l'Ajuntament és tan vella com coneguda: que es restitueixi l'estat original de l'espai –dissenyat pels arquitectes Helio Piñón i Albert Viaplana–, molt malmès per l'impacte de les obres del TAV. La resposta de Pastor és que ja hi ha un avantprojecte cuinant-se per esmenar-ho.

Sobre l'ampliació de la ronda Litoral, les posicions són més distants. Foment vol executar-la en els mateixos termes pactats amb el govern de CiU, que incloïen la transformació del parc de vies del Morrot. I l'executiu de Colau no ho considera, en absolut, prioritari.