El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, ha anunciat aquest divendres en una visita oficial a Terrassa que l'ampliació del Metro del Vallès, amb tres noves estacions, s'inaugurarà el dia 29 de juliol. Les obres han comptat amb un pressupost total de 401 milions d'euros i s'han acabat cinc anys més tard del previst.

El perllongament de la línia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha suposat la construcció d'un doble túnel de quatre quilòmetres des de l'estació de Terrassa Rambla, que és on finalitzava ara, fins a Can Roca, al nord de la ciutat. Les obres també han inclòs un dipòsit de trens al final de la línia.

A més, la construcció de tres noves estacions –Vallparadís Universitat, Terrassa Estació del Nord i Terrassa Nacions Unides– suposarà una millora per la comunicació urbana de Terrassa. El nou tram apropa punts estratègics, llocs d'interès turístic i cultural i zones de la ciutat en desenvolupament. Així doncs, esdevindrà una línia de metro per a aquest municipi vallesà.

L'ampliació també millorarà el transport amb el Vallès i amb Barcelona, i permetrà la connexió amb les línies R4 i R12 de Rodalies a l'Estació del Nord. Així mateix, es revisaran les connexions de la línia d'autobusos per tal d'adaptar-los a la nova realitat.

Es calcula que la xarxa d'FGC guanyarà 5,5 milions d'usuaris cada any, tres milions més que fins ara.

L'obra va finalitzar el febrer de 2014 i des d'aleshores s'han realitzats treballs d'arquitectura, que ja es troben gairebé enllestits, i proves de circulació de trens.

El projecte iniciat el 2003 “ha passat per moments d'extrema dificultat” a causa de la crisi econòmica, ha declarat Vila. Finalment, “malgrat la crisi, el sobreendeutament i amb el lideratge de tothom” s'ha pogut tirar endavant.

L'alcalde de la ciutat, Jordi Ballart, ha volgut agrair als veïns i comerciants la paciència que han tingut amb unes obres que han durat més de deu anys.