La T-10 de metro s'ha encarit un 3,2% entre la pujada anual i l'IVA

Ni de molt és l'encariment anual més important dels darrers anys pel que fa al títol integrat de transport públic que utilitzen el 45% dels usuaris del metro. La T-10 es va encarir un 5,28% l'any 2002, l'any després de la integració del sistema tarifari, quan l'IPC se situava en el 3,3%. Fa dos anys, l'IPC se situava en el 4,2% i les tarifes s'incrementaven un 4,1%. Però el major augment es va produir el 2006, quan el preu va créixer un 5,56% mentre que l'IPC se situava en el 3,7%.

Enguany l'IPC se situava al gener en l'1,1% i el preu de la targeta T-10 s'encaria un 2%, i passava dels 7,70 euros als 7,85 actuals. Però amb l'increment de l'IVA reduït en un punt que ha impulsat el govern espanyol com una de les mesures per reduir el dèficit públic, l'augment s'hauria de situar en el 3% enguany. Finalment serà un 3,2% perquè l'ATM ha decidit arrodonir a l'alça l'encariment de la T-10, i passar dels 7,85 euros actuals als 7,95 a partir de dijous, 1 de juliol –la transposició matemàtica del nou IVA situaria el preu en els 7,92 euros, però l'administració arrodoneix els preus en correspondència amb les monedes de fracció d'euro més utilitzades: 50, 20, 10 i 5 cèntims–. És de les poques tarifes que s'arrodoneixen a l'alça perquè, per exemple, la T-50/30 s'hauria de situar en els 32,42 euros i, en canvi, només costarà 32,40, mentre que la T-Mes hauria de costar 49,33 i en costarà 49,30.

El bitllet senzill, d'un únic viatge, es mantindrà en 1,40 perquè l'increment hauria suposat l'augment d'un cèntim i s'ha preferit deixar el preu tal com està. En dos anys i mig, la targeta principal del metro s'ha encarit un 15,2%. El 30 de desembre del 2007 costava 6,90 euros i va passar a costar 7,20 l'1 de gener del 2008. A començaments de l'any passat va incrementar-se fins a 7,70 i l'1 de gener d'enguany ha passat a costar 7,85. Amb el pas del gravamen de l'IVA reduït que afecta els transports del 7 al 8%, la T-10 se situa a partir d'aquest juliol als 7,95 euros, deu cèntims més que a començaments d'any. Tenint en compte que l'ATM ha arrodonit a l'alça l'increment de la T-10 però a la baixa altres tarifes, la repercussió global és d'un augment de la tarifa mitjana del 0,92% segons l'organisme que gestiona el transport públic a Catalunya. L'ATM avançava la setmana passada que les administracions catalanes no bonificarien l'increment decretat pel govern espanyol sinó que farien repercutir directament el punt d'IVA a les tarifes.