Protesta a Nissan per les retallades de producció

Un miler de treballadors de Nissan es van manifestar ahir a Barcelona, davant el consolat del Japó, per protestar contra els plans de la multinacional de retallar, de nou, la producció a les plantes catalanes. Nissan va anunciar dilluns la seva intenció de reduir de 102 a 60 les unitats diàries de la furgoneta elèctrica eNV200 a la tornada de Setmana Santa, la qual cosa representa una reducció de la producció d’un 40% i els sindicats havien alertat, dies abans, de l’incompliment en els pactes signats amb la direcció. La setmana passada, l’empresa japonesa també havia avisat que es deixarà d’acoblar la furgoneta pick-up X-Class de Mercedes a la planta de la Zona Franca. A més, es preveu que desapareguin torns sencers, com ara el torn de nit de bateries i el segon torn en carrosseries.

Els treballadors concentrats ahir reclamaven a la marca que garanteixi el futur de les 25.000 famílies que depenen de la companyia a l’Estat, tant pel que fa a llocs de treball directes com als indirectes. Tots els sindicats amb representació al comitè d’empresa (USOC, UGT, CGT i CCOO) van donar suport a l’inici de les mobilitzacions per reclamar un “pla industrial de futur per a les plantes catalanes i de la resta de l’Estat”, segons fonts sindicals. “Estem farts de que ens enganyin”, explicava durant l’acte Miguel Ángel Boiza, secretari general de la secció sindical de CCOO a Nissan. En la concentració hi van participar treballadors de Nissan, però també d’empreses auxiliars i d’altres companyies del sector, com ara Seat, que s’hi van solidaritzar.

La d’ahir és la primera d’una sèrie de mobilitzacions, ja que els treballadors han avisat que n’hi haurà d’altres mentre no es reverteixi la situació.

Les últimes decisions de la direcció de Nissan portaran la planta de la Zona Franca a produir per sota del 20% de la seva capacitat, segons els representants dels treballadors. A més, el diari econòmic Financial Times especulava aquesta mateixa setmana amb la possibilitat que Nissan pugui tancar les plantes de Barcelona i deixi de fabricar a les de Renault a França per concentrar la producció europea al site que té a Sunderland, el Regne Unit, on treballen més de 6.000 persones, com a conseqüència del Brexit.

Durant la protesta d’ahir es van sentir crits de “Gianluca, escolta, Nissan està en lluita”, que al·ludien al màxim dirigent de la companyia a Europa, Gianluca de Ficchy, segons l’ACN. Algunes fonts asseguren que els dubtes sobre la planta de Barcelona han portat Nissan Motor Ibérica a encarregar un pla de viabilitat, que farà públic abans de l’estiu. Al llarg del 2019, Nissan i els sindicats van pactar 600 acomiadaments a canvi d’inversions, com a part d’un pla de reducció de plantilla.