La construcció de la nova estació de bus de Lleida, a l’entorn de l’antiga farinera La Meta, generarà 2.278 desplaçaments en vehicle privat diaris més. Amb aquestes dades a la mà, la Paeria ha iniciat la preparació d’un nou pla de mobilitat que ha d’ordenar el trànsit al voltant de la nova estació. Seran 1.211 desplaçaments interns i 1.076 de connexió. Tècnics i membres del govern municipal s’han reunit avui amb agents vinculats a la mobilitat de la ciutat, entre ells taxistes i conductors d’autobusos, per presentar-los el projecte i escoltar les seves propostes abans de la presentació definitiva del document, que es farà d’aquí a un mes i mig, segons explica l’ACN. L’increment dels desplaçaments amb vehicle privat s’absorbirà canviant els cicles dels semàfors a la cruïlla de Ramon Berenguer IV. El govern municipal adjudicarà l’obra abans d’acabar l’any.

A la trobada, que ha tingut lloc a l’Auditori Enric Granados, també hi ha participat el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Marc Sanglas, que ha defensat la ubicació “idònia” del nou equipament i ha explicat que el pla de mobilitat ha de servir per “mitigar” les incomoditats i els inconvenients que l’estació pugui generar al seu entorn.

L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha defensat que la trobada vol fer partícip a la ciutadania i crear consens al voltant de les decisions que s’han de prendre en matèria de mobilitat. En aquest sentit, ha dit que l’avinguda Príncep de Viana, on s’ubicarà la nova estació, és un “punt molt conflictiu” que cal resoldre. “Princep de Viana té veritables problemes per assumir en moments d’hora punta el trànsit i crec que ens hem de posar a treballar perquè quan s’obri l’estació tot funcioni com cal”, ha conclòs.

Les propostes que els assistents han formulat a la trobada serviran per acabar d’elaborar el pla director de mobilitat urbana de la ciutat, que la Paeria presentarà d’aquí a un mes i mig. Pel que fa a la nova estació d’autobusos, Sanglas ha explicat que el Govern treballa per poder adjudicar l’obra abans d’acabar l’any amb la previsió que els treballs de construcció comencin durant el primer trimestre del 2024. S’allargaran 22 mesos i s’hi invertiran 44 milions d’euros.