Infraestructures i serveis

Foment preveu posar en servei el quart cinturó a Terrassa el 2010

Fins més d'un any després no estarà connectat amb l'autovia A2 a Abrera

Si es compleix el nou calendari, el tram no estarà en servei fins un any després del que es va preveure. El nou calendari coincideix amb la visió d'alguns alcaldes que, darrerament, havien posat en dubte que l'obra estigués prou avançada per obrir-la enguany al trànsit. El ministeri, però, recorda que les previsions de posada en servei no són una ciència exacta i que tampoc no es pot descartar que alguns trams es puguin posar en servei abans del previst. En aquest sentit, el segon tram del quart cinturó que entraria en funcionament és el d'Abrera a Olesa de Montserrat, entre finals de l'any vinent o el principi del 2011. I no seria fins a finals d'aquest darrer any que s'obriria el tram d'Olesa a Viladecavalls que permetria la connexió directa de Terrassa amb el Baix Llobregat i l'autovia A2 de Lleida. El gruix del quart cinturó resta pendent de l'inici dels tràmits. L'estudi informatiu que ha de fer públic el ministeri definirà tot el corredor entre Terrassa i Granollers, si bé les obres es podrien dur a terme per etapes, en més d'un projecte constructiu. Tot just aquest estiu el govern català ha resolt els dos documents de planificació que el preveuen. No en defineixen el traçat però en donen pistes. El pla territorial metropolità traça un corredor que, després de Sabadell, avança entre Palau-solità i Plegamans, Canyelles i el sud de Granollers, i Castellar del Vallès, Caldes de Montbui i el nord de l'Ametlla del Vallès. Però, a més, el redactat definitiu del Pacte Nacional per a les Infraestructures, que s'ha de signar properament, especifica que el tram entre Terrassa i Sabadell s'ha d'executar amb celeritat. Això obre la possibilitat que la ronda interurbana entre les dues capitals del Vallès Occidental s'executi com a tram independent de la resta de via fins a Granollers. A més, probablement tindrà característiques diferents a l'autovia de dos carrils per sentit que es preveu projectar en la resta de la via.

Els talls importants a la C-58, els propers estius

El gruix de les obres de construcció dels dos carrils segregats per a busos i vehicles d'alta ocupació (VAO) a la C-58 no ha començat perquè primer s'amplien les calçades pels laterals, per guanyar espai de treball al centre, i també es retiren les passarel·les que travessaven per damunt la via. Precisament aquesta matinada s'ha retirat la passarel·la de la Conreria, en una operació amb maquinària de gran tonatge, i ha obligat a reduir els carrils a un únic carril per sentit durant hores i a tallar totalment la circulació en dos períodes d'uns trenta minuts. Excepte restriccions menors, l'obra es farà la major part del temps sense afectar el trànsit perquè el viaducte volat entre Montcada i Ciutat Meridiana es farà pel mètode de pont llençat –es construiran les pilastres a la mitjana i, a sobre, recolzaran els braços metàl·lics que permetran avançar la grua. Els talls amb més afectacions es faran durant l'estiu vinent i el següent per poder construir la pèrgola de tres ramals sobre la via i permetre'n l'accés des de Ripollet.



Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.

Gavà reclama a l’AMB que investigui les causes dels tremolors al Garraf que entitats veïnals atribueixen a l’abocador

Gavà

El govern espanyol aprova el projecte de llei de residus que posa limitacions als plàstics d’un sol ús

Madrid

Platja d’Aro aplica la prohibició de pas de bicis i patinets al passeig

PLATJA D’ARO

El govern planteja tres plans directors urbanístics d’activitat econòmica

girona
VILOBÍ D’ONYAR

El Girona-Costa Brava té el segell d’aeroport segur

El Temps
Servei Meteorològic de Catalunya

Els núvols baixos desapareixeran a la tarda

Barcelona

Veïns de l’entorn de l’aeroport de Sabadell demanen restringir el seu ús només als serveis essencials i d’emergències

Sabadell

Detecten moviments sísmics al massís del Garraf que els veïns atribueixen a l’abocador de la Vall d’en Joan

Gavà
El temps
Servei Meteorològic de Catalunya

Sol a la tarda

Barcelona