Infraestructures i serveis

trànsit

La desviació de camions per l’N-240 és un “pedaç”

La Conca de Barberà valora positivament que es vulgui reduir l’accidentalitat, però considera insuficient que es limiti a tan sols un tram

Entitats i partits insisteixen en la gratuïtat de l’AP-2

Les entitats i els partits que s’han mobilitzat per reclamar la gratuïtat de l’autopista com a alternativa a la construcció de l’autovia A-27 i a la sinistralitat de l’N-240 consideren que la proposta del conseller de Territori de desviar els camions per l’autopista limitada al tram entre Montblanc i les Borges Blanques és “decebedora”. La proposta preveu bonificacions tan sols del 50% del peatge per als camions, però també tan sols per a aquest tram i exclusivament per als camions.

En una nota, l’Ateneu Popular Garriguenc, Conca 22, la CUP, La Banqueta, JuntsxJuneda i En Comú Podem afirmen que “deixa el tram més conflictiu, entre les Borges i Lleida, sense cap solució a curt termini”, i recorden que les bonificacions del peatge implantades com a prova pilot per Foment fa dos anys “no van tenir efectes substancials” sobre l’accidentalitat. Tot i això, reclamen l’augment del percentatge de la bonificació i estendre’l fins a Soses. També insisteixen que “l’única solució immediata és aixecar les barreres de peatge”, tal com ja han aprovat el Parlament i el Congrés.

Per la seva banda, l’alcalde de les Borges Blanques, Enric Mir, troba “interessant” la proposta de Territori per la limitació del trànsit de camions per reduir la sinistralitat. L’alcalde de Montblanc, Josep Andreu, afirma: “Em sembla bé per reduir accidents, però, si no s’allarga fins a Soses, no arregla res. És un pedaç i, en tot cas, haurien d’aplicar-ho fins al Pla de Santa Maria fins que el túnel de Lilla no es perfori.” El president del Consell Comarcal de la Conca, Francesc Benet, considera: “Estem contents si es redueix la sinistralitat, però és un pedaç. L’embut és aquí i la solució és alliberar el peatge.”

LA FRASE

Estem contents si es redueix la sinistralitat, però l’embut és aquí i la solució és alliberar el peatge
Francesc Benet
PRES. CONSELL COMARCAL DE LA CONCA DE BARBERÀ

“Greuges” respecte a l’acord de l’N-340

La conselleria de Territori ha de “reconsiderar el greuge que suposa que a l’N-340 el govern prevegi bonificar 157 quilòmetres de peatges [entre Vilafranca i Alcanar]”, contra els 29 quilòmetres que planteja pagar en peatges tous al tram de Montblanc a les Borges. Si la proposta s’allargués fins a Soses, serien 64 quilòmetres. A banda, en el cas de l’N-340 l’acord amb els municipis planteja peatges totalment gratuïts no tan sols per als camions, sinó també per als turismes que facin el trajecte en 24 hores.

Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.

Festa malgrat tot

Les festes de la Mercè de Barcelona desborden de propostes indrets com el parc de la Ciutadella en una edició caracteritzada pel moment polític

La platja del Bogatell s’aferma com a enclavament musical massiu

barcelona
 
Tecnologia

Rescats marítims a distància

berga
 
Barcelona

Detenen deu venedors acusats de tràfic de droga

 
Barcelona

Els treballadors del telefèric anul·len la vaga

 

L’Ajuntament bisbalenc actua als pisos dels mestres

la bisbal d’empordà
 

Badalona posa en marxa la xarxa de camins escolars

badalona
 

Nova franja antiincendis a Calafell Park

calafell
 
Medi Ambient

A buidar de pressa abans no plogui

arenys de mar
 

Llum verd a la nova estació d’Almacelles

Almacelles